マニ３６: AP通信

2010年10月24日 (日)

3年前に製作したマニ36の“更新工事”を実施しました。

当時の画像も。

タイルパーツをひたすら並べてウィンドウシルを表現したモデルでした。

しかしながらスペースが制約される窓上部の帯表現はどうしても思い付かずに「帯ナシ」でひとまず完成としていました。

先日突然ウィンドウヘッダーの表現方法を思いつき、3年ぶりに更新工事に着手したというわけ。

大井川鉄道のＳＬ列車にはマニは連結されませんが、あと客車を1，2両増備させたくなりました。

”肝心”のＣ１１も復活させないと。…何年先になるのだろうか？？

2010年10月24日 (日) | 固定リンク

種明かしは、「上下逆転」で宜しいでしょうか？

更新後の方を見てからだと更新前はまるでウインドヘッダーなしの変形客車[オハ35等では実存]のようにみえるから不思議ですね。

客車増備楽しみです。

投稿：関山 | 2010年10月26日 (火) 20時13分

sekiyamaさん、正解～
正確にはドア上部は順組み、他は逆組みをしています。
ウィンドウヘッダー無しのオハ35は149号が大井川鉄道に在籍しています。
たしかＳＬ列車が運行された当初から在籍していたと記憶しています。

投稿： AP | 2010年10月27日 (水) 22時54分

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