E31
先月末焼津に行った帰りに大井川鉄道に寄ってきました。
車庫のある新金谷駅をチェックするだけのものでしたが、近鉄や南海の元特急車両や旧型客車の他、こんな車両も留置されていました。↓
元西武鉄道のＥ３１型電気機関車です。
3両在籍している旧型電機を置き換えるべく9月中旬にやってきました。
旧型車同様にＳＬ列車の補機や構内入換に使用されるものと思われます。
名古屋近郊に住む私にとって馴染みのなかった西武鉄道の車両ですが、実物を見たら何だか愛着が湧いてきて、この車両をレゴで仕立ててみました。
黒く塗装された実車の車体下部を見て、ちょうどトレインプレートが使えるではないか、と思ったのが製作のきっかけです。
小型車両のチンマリとした感じを強調すべく少々寸詰まり気味に仕上げました。
パンタグラフやランボードの浮いた感じは気に入っております。が、これは何年か前に製作したＥＤ36型で試した手法。
そもそも車体も7，8年前に製作したＥＨ１0型と基本構造は一緒という何とも進歩のないものとなりました。
E31が入線するとなると次はGreifbare Eisenbahn開業間もなく「廃車」となったC11型を復活させねばなりませんでしょうか…
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コメント
最近更新されていないなぁ……と思いましたら、こんな凄いものを！ 気がつくのが遅れて恐縮です。
技法的には手堅いのですが（とはいえ、ランボードの取り付けとかパンタ台とかは驚かされるのですが。台車もしかり）、十分にあの機関車の魅力を引き出しきっていますね。ちんまりした感じは確かに実機のイメージ通りです。実機もそうですが裾の黒が引き締めているのもいい感じです！
さりげなくインパクトが大きいのはHゴムを表現した側面窓ですね。
C11も復活されますか？ Greifbare Eisenbahn開業時とは環境もガラリと変わりましたでしょうから、今様のスタイルでの復活に期待しております。
投稿： 関山 | 2010年10月22日 (金) 23時49分
電車サイズの車輪径に黒いトレインプレート、実は全く同じ事を考えておりましたw…レゴで作ってくれと言わんばかりのモティーフィですよね〜
80系電車と同じDT20というのが萌えます。
先にヤラれちゃった。悔しい（笑）…私の場合は完成にあと20年くらいかかりそうですけど。
投稿： G@ひたひた | 2010年10月23日 (土) 17時31分
sekiyamaさん、こんばんは。
久しくこちらのブログの更新はしてなかったですね。
G@ひたひたさんがご指摘されてるように、このE31、一目見てレゴでいけるんじゃないの？と思い結構一気に製作してしまいました。
黒の側面窓は赤の手持ちが無かったことによる苦肉の策であります。先日オランダより赤窓が届きましたので、交換してみる予定です。
投稿： AP | 2010年10月28日 (木) 20時57分
G@ひたひたさん、こんばんは。
下回りが80系の廃車発生品というのもついこの間知りました。もしかして動力も吊り掛け式で、旧型電車みたいな走行音なのでしょうか？
BFT以来ご無沙汰しちゃってるんで、久々に遊んでやってほしいなぁと思ってます。
投稿： AP | 2010年10月28日 (木) 21時01分