AP通信: 2010年5月

2010年5月30日 (日)

先日ウィンドウヘッダー試作車をアップしたついでに、久々に自分のサイトを“巡回”してみました。

リンク切れやら表示されなくなってるページの多いこと！

やはりたまにはチェックしないとね。

というわけで徐々に復旧作業に取り掛かっております。

一部表示されなかった「独り言」「鉄道のある風景」「試運転の部屋」「配置車両」は復旧したはずです。

アルバム関係は来月中を目途に復旧させる予定です。

今回ウィンドウヘッダーの表現にトライしてみました。

ウィンドウシルの表現法を発表したのが早いもので3年ほど前。

当時は有効なヘッダー表現法が思い付かずマニ３６は「ノーヘッダー車両」となっておりました。

先日グリルタイルをいじっていた際にふとヘッダーのことを思い出し「これもしかしていけるのでは？」

大昔に製作した「2軸気動車」を引っ張り出してシルヘッダー追加工事を施してみました。

グリルタイルを向かい合わせにずらして重ねたものを窓とプレートで挟み込んでいます。上側のグリルタイルは固定されていないため、ドアがストッパーの役目を果たしています。

かくしてシルを表現したタイル同様パネル1枚分出すことに成功。

プレートとの間にできる隙間がアングルによって少々目立ちますけど、アイデアとしてはまずまずかな、と。

また奇数幅や車端部に対応できない難点がありますので、両端デッキの客車（オハ３５、スハ４３など）や前面のみ更新車（名鉄800型の一部）などには有効な表現法かと思います。

マニ３６にも施すべくブリックリンクにグリルタイル茶（青＆赤も）を注文しました。

まだ十分出回っていませんが、タンやダークグリーンなんかも使えそうだと思います。

それにしてもほぼ月一の更新になってるな～（笑）。